Governo de SP abre edital para concessão das linhas 11, 12 e 13 da CPTM ao setor privado
Leilão programado para 28 de março de 2025 prevê investimentos de R$ 13,9 bilhões em melhorias
O governo de São Paulo, sob a gestão de Tarcísio de Freitas, anunciou nesta terça-feira (3) a abertura do edital para a concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ao setor privado. O leilão está agendado para o dia 28 de março de 2025, na sede da Bolsa de Valores (B3).
Com um investimento estimado em R$ 13,9 bilhões ao longo de 25 anos, o projeto visa não apenas a expansão das linhas, mas também a construção de novas estações e a reforma das existentes. O governo espera que essa Parceria Público-Privada (PPP) traga melhorias significativas para a infraestrutura do sistema metroviário.
As empresas interessadas deverão apresentar propostas que incluam o maior desconto ao estado, sendo a vencedora aquela que oferecer as melhores condições. O edital contempla a construção de 22,6 km de novas vias, aumentando a malha atual de 102 km para 124,6 km, e a criação de oito novas estações.
Atualmente, as linhas em questão operam com 29 estações. O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, destacou que a transição operacional entre a CPTM e a nova concessionária deverá ocorrer em um período de dois anos, incluindo treinamentos e operações assistidas.
A fiscalização das operações será de responsabilidade da Artesp, a Agência de Transportes do Estado de São Paulo, que terá o poder de extinguir a concessão em caso de descumprimento das regras estabelecidas.
As intervenções previstas incluem a ampliação da Linha 11-Coral até a estação Barra Funda, que contará com quatro novos quilômetros e mais quatro estações: Bom Retiro, Lajeado, César de Sousa e Penha. A Linha 12-Safira também será expandida, com a construção de nova estação em Cangaíba e melhorias nas já existentes.
Além disso, a Linha 13-Jade, que conecta a capital ao Aeroporto de Guarulhos, terá sua extensão ampliada com a adição de novas estações e melhorias no intervalo entre os trens, que será reduzido para 10 minutos.
O projeto de concessão é parte de uma estratégia mais ampla do governo para privatizar serviços públicos, que já inclui a privatização de outras áreas como água e energia. A administração de Tarcísio de Freitas busca concentrar a participação do estado em setores considerados essenciais, como saúde e educação.
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