Latam encerra 2024 com lucro de US$ 977 milhões, crescimento de 68% em relação a 2023
A companhia aérea Latam reportou lucro de US$ 977 milhões em 2024, impulsionada pelo recorde histórico de transporte de passageiros e carga.
A companhia aérea Latam anunciou um lucro de US$ 977 milhões em 2024, o que representa um crescimento de 68% em comparação ao ano anterior. O resultado, atribuído aos acionistas da controladora, foi divulgado em balanço nesta sexta-feira, 31.
As receitas totais da empresa aumentaram 10%, alcançando US$ 13 bilhões. Esse crescimento foi impulsionado pelo transporte recorde de 82 milhões de passageiros e pelo desempenho positivo no segmento de carga. A rede aérea da Latam expandiu-se para 151 destinos em 27 países, ampliando sua presença no mercado.
O segmento de carga teve uma “reviravolta positiva” em 2024, conforme destacado pela companhia, especialmente no segundo semestre. As receitas de carga totalizaram US$ 1,6 bilhão, um aumento de 12,2% em relação a 2023, evidenciando a recuperação do setor.
Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil, comentou sobre os resultados, afirmando: “Estamos fechando um trimestre histórico, com margens muito saudáveis nos resultados financeiros”. Ele também expressou preocupação com os custos, afirmando que a empresa mantém uma “preocupação paranoica” nesse aspecto.
Cadier ressaltou que o início de 2025 apresenta um cenário de alta volatilidade cambial, inflação crescente e aumento de impostos devido à reforma tributária, o que pode impactar o crescimento do setor aéreo. “Quando olhamos a capacidade da Latam enfrentar esse cenário, é aí que a gente traz o otimismo da companhia”, completou. Para este ano, a previsão é de receitas entre US$ 14 bilhões e US$ 14,5 bilhões.
Endividamento
No balanço, o Ebitdar ajustado atingiu US$ 3,108 bilhões, um nível recorde. O endividamento da Latam, um dos principais indicadores analisados por especialistas do setor, apresentou queda, com a relação entre dívida líquida e Ebitda reduzida de 2,1 vezes em 2023 para 1,7 vez em 2024.
A companhia encerrou o ano com uma dívida bruta de US$ 7,2 bilhões e dívida líquida de US$ 5,2 bilhões, afirmando não enfrentar riscos de refinanciamento no curto prazo. “Os vencimentos relevantes de prazo mais próximo estão programados para 2029 e 2030”, informou a empresa.
Em 2024, a Latam refinanciou a maior parte de sua dívida não relacionada à frota, o que resultou em uma significativa redução das despesas com juros e fortaleceu a geração de caixa. A companhia encerrou o ano com liquidez de US$ 3,5 bilhões e prevê US$ 3,9 bilhões para 2025.
Além disso, a Latam gerou US$ 2,8 bilhões em fluxo de caixa operacional em 2024, mesmo após contabilizar US$ 207 milhões utilizados em seu processo de refinanciamento e US$ 175 milhões destinados ao pagamento de dividendos.
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