Veja o modelo da aeronave que caiu numa avenida em São Paulo
A aeronave, que decolou do Campo de Marte, tinha capacidade para oito passageiros e caiu logo após a decolagem.
Na manhã desta sexta-feira, 7, um acidente aéreo envolvendo um Beechcraft King Air F90 ocorreu na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, zona oeste de São Paulo. A aeronave, que tinha capacidade para até oito passageiros, decolou do Aeroporto Campo de Marte às 7h15, com destino ao Rio Grande do Sul, mas caiu apenas cinco minutos depois, às 7h20.
O modelo King Air F90 é um bimotor turboélice com cabine pressurizada, amplamente utilizado para voos executivos e particulares. Fabricado em 1981, ele é conhecido por sua robustez e eficiência, sendo uma referência entre os aviões de pequeno porte. Apesar de sua idade, o modelo ainda é muito elogiado por especialistas da aviação, com valores de mercado que podem variar entre R$ 3,5 milhões e R$ 35 milhões, dependendo do ano de fabricação.
De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, duas pessoas que estavam a bordo do avião morreram no local do acidente. Além disso, um motociclista e o motorista de um ônibus, que foram atingidos por destroços da aeronave, sofreram ferimentos leves. Até o momento, não há confirmação oficial sobre o número total de ocupantes da aeronave no momento da queda.
O Beechcraft King Air F90 envolvido no acidente estava registrado para uso privado e não possuía autorização para operar como táxi aéreo. A aeronave pertencia à empresa Máxima Inteligência Operações Estruturadas e Empreendimentos LTDA, conforme registros do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB).
Após a queda, restos de combustível se espalharam pela área, causando incêndios em um ônibus e em veículos que estavam nas proximidades. As chamas atingiram as duas vítimas fatais, que eram ocupantes do avião. Os cinco feridos, incluindo uma idosa, estavam no ponto de ônibus e foram atendidos com escoriações leves.
Investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) foram acionados para apurar as causas do acidente. O Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) da aeronave estava válido até 9 de dezembro deste ano, e a compra do avião foi registrada em 11 de novembro de 2024.
O King Air F90, que possui motores fabricados pela Pratt & Whitney, é conhecido por sua velocidade máxima de 490 km/h e peso máximo de decolagem de 4.967 kg. O modelo é parte de uma linha de aeronaves de pequeno e médio porte, projetadas para oferecer alto desempenho em voos executivos.
O acidente destaca a importância da segurança na aviação, especialmente em voos de pequeno porte, que frequentemente são utilizados para transporte privado. As autoridades continuam a investigar as circunstâncias que levaram à queda da aeronave, enquanto a comunidade local lida com as consequências do trágico evento.
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