Pista da Marginal do Tietê é liberada após reparos em cratera de cinco dias
Após cinco dias de interdição, a pista central da Marginal do Tietê foi liberada nesta manhã, com obras atrasadas em dois dias.
A Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo) anunciou a liberação da pista central da Marginal do Tietê na manhã desta terça-feira (15), após a conclusão dos reparos em uma cratera que se abriu na última quinta-feira (10). A liberação ocorreu às 5h45, permitindo o retorno do tráfego na região.
A cratera, que tinha cerca de 8 metros de diâmetro e profundidade, foi causada por uma fissura na tampa de um poço da Sabesp, resultando na erosão do solo e do asfalto. A empresa havia inicialmente estimado que os reparos levariam apenas três dias, mas a obra enfrentou um atraso de dois dias devido às chuvas que afetaram a cidade.
O trecho afetado estava localizado a aproximadamente 400 metros antes da Ponte Atílio Fontana, no sentido da Rodovia Castello Branco. Durante o período de interdição, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) orientou os motoristas a utilizarem as pistas local e expressa, enquanto agentes da CET trabalhavam para garantir a fluidez do tráfego na área.
Segundo a Sabesp, o buraco foi resultado da erosão provocada pela fissura, que afetou uma tubulação de esgoto localizada a 18 metros de profundidade. A empresa se desculpou pelos transtornos causados aos motoristas e à população em geral.
Na tarde da última quinta-feira, a cidade de São Paulo enfrentou um estado de atenção para alagamentos, conforme informado pelo Centro de Gerenciamento de Emergências (CGE). No entanto, até o momento, não há confirmação se a abertura da cratera está diretamente relacionada às chuvas que atingiram a capital.
Com a liberação da pista, a expectativa é que o tráfego na Marginal do Tietê, uma das principais vias da cidade, volte à normalidade. A CET registrou, às 18h30, um congestionamento de 848 km em toda a capital, com a pista expressa da Marginal Tietê sendo uma das mais afetadas.
A Sabesp, que recentemente passou a ter seu controle concedido à iniciativa privada sob a gestão de Tarcísio de Freitas, do Republicanos, reafirmou seu compromisso em realizar reparos com agilidade e eficiência, visando minimizar os impactos no trânsito e na vida dos paulistanos.
O incidente gerou discussões sobre a infraestrutura das vias urbanas e a necessidade de manutenção preventiva para evitar situações semelhantes no futuro. A companhia continua a investigar as causas exatas que levaram à abertura da cratera, enquanto os motoristas já podem utilizar a pista liberada.
Veja também: