Crescimento expressivo da frota de carros elétricos no Distrito Federal
Desde a isenção do IPVA, a frota de veículos elétricos no DF aumentou 390%, alcançando 26.711 unidades.
O Distrito Federal se destaca como a unidade da federação com o maior percentual de veículos elétricos e híbridos em circulação, representando 1,24% do total de automóveis emplacados na capital. O crescimento da frota de eletrificados, que chegou a 26.711 unidades até outubro deste ano, é resultado de uma série de incentivos que foram implementados desde o início da isenção do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em janeiro de 2023.
Desde a isenção, a frota de carros elétricos no DF aumentou 390%. Em janeiro de 2022, eram apenas 6.843 veículos desse tipo em circulação. Essa mudança significativa é atribuída principalmente às políticas do Governo do Distrito Federal, que buscam promover a sustentabilidade e reduzir a poluição urbana.
Além da isenção total do IPVA para veículos elétricos e híbridos, o DF conta atualmente com mais de 130 eletropostos, que são pontos de recarga para esses automóveis. Esses eletropostos, que incluem tanto instalações públicas quanto privadas, facilitam o uso de carros elétricos e são um incentivo adicional para os consumidores que optam por modelos sustentáveis.
O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, ressaltou a importância dessas políticas para a cidade: “O incentivo ao uso de carros elétricos traz sustentabilidade, diminui a poluição e é um investimento que vale a pena. Quero fazer de Brasília uma cidade realmente sustentável”, afirmou.
Os resultados dessas iniciativas não apenas posicionam Brasília como líder em eletrificação de veículos no Brasil, mas também servem como um exemplo para outras regiões que buscam implementar políticas semelhantes. Comparando com São Paulo, que possui uma participação de apenas 0,65% de veículos elétricos, o DF demonstra que a combinação de incentivos fiscais e infraestrutura adequada pode acelerar a transição para uma mobilidade mais sustentável.
À medida que as vendas de carros elétricos continuam a crescer, o desafio agora será manter essa tendência e expandir a infraestrutura necessária para suportar um número cada vez maior de veículos eletrificados nas ruas da capital federal.
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