Ministro dos Transportes, Renan Filho, responde Aécio Neves sobre BR-381
Em embate nas redes sociais, Renan Filho anuncia início das obras da BR-381 em fevereiro e critica gestões anteriores.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, e o deputado federal Aécio Neves (PSDB-MG) protagonizaram um embate nas redes sociais na última sexta-feira, 24. A discussão surgiu após Aécio questionar a viabilidade do contrato de concessão da BR-381, assinado pelo governo Lula em 22 de fevereiro, em Brasília. Conhecida como a "Rodovia da Morte", a duplicação da estrada é uma demanda antiga e esperada há décadas.
Em uma postagem no Instagram, Aécio, que foi governador de Minas Gerais entre 2003 e 2010, expressou seu ceticismo em relação à execução da obra. Ele afirmou: “Após décadas de promessas e descaso, o governo Lula assinou o contrato de concessão para a duplicação da BR-381. A obra nunca saiu do papel durante os 14 anos de governo Lula e Dilma. Agora, fica a pergunta: será que os mineiros finalmente podem acreditar que a duplicação será concluída? Ou estamos diante de mais um capítulo de promessas adiadas?”.
Renan Filho respondeu, garantindo que o lançamento das obras nos primeiros 100 dias de contrato ocorrerá no dia 6 de março. O ministro também criticou gestões anteriores, apontando supostos erros na administração das rodovias federais em Minas Gerais.
“Faltou você lembrar que no governo FHC vocês estadualizaram as rodovias federais em Minas para, supostamente, o governo do Estado realizar os investimentos necessários e, anos depois, devolveram-nas, sem os ‘prometidos’ investimentos e em pior estado de conservação”, rebateu Renan Filho.
A BR-381 interliga os Estados de São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo e é conhecida por registrar um dos maiores índices de acidentes do país, o que lhe rendeu o apelido de "Rodovia da Morte". A duplicação da estrada tem sido um tema recorrente em debates políticos e sociais ao longo dos anos.
Antes do embate com Aécio, Renan Filho já havia criticado o governador de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo), durante a cerimônia de assinatura do contrato. O ministro afirmou que a ausência do governador no evento indicava mais interesse político do que preocupação com a obra. “Parece que a cobrança é mais política e menos pela obra, porque o gestor pode fazer tudo [...] ele só não pode priorizar a política contra o interesse do cidadão”, disse.
O governo federal formalizou a assinatura do contrato de concessão da BR-381, que será administrada pela Concessionária Nova 381, do grupo 4UM Investimentos. O projeto prevê um investimento de R$ 10 bilhões ao longo de 30 anos de concessão, considerando aportes amortizados no longo prazo (Capex) e despesas operacionais (Opex). O presidente Lula destacou que o objetivo do governo é reduzir o preço do pedágio para as pessoas mais pobres, sem comprometer a qualidade das estradas.
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