Piloto faz pedido urgente à torre antes da queda de avião em São Paulo
Gustavo Carneiro Medeiros solicitou retorno imediato pouco antes do acidente fatal na Barra Funda.
Na manhã desta sexta-feira (7), um trágico acidente aéreo ocorreu em São Paulo, resultando na morte do piloto Gustavo Carneiro Medeiros e do empresário Mário Louzada Carpena. A aeronave, um Beechcraft F90 King Air, caiu na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, apenas cinco minutos após a decolagem.
Antes da queda, o piloto Gustavo Carneiro Medeiros, de 44 anos, fez um pedido urgente à torre de controle do Aeroporto Campo de Marte, de onde havia decolado. Segundo relatos de um comandante que estava na pista, ele não declarou emergência, mas solicitou: “torre, solicito retorno imediato, fox-echo-mike”. Após essa comunicação, o contato foi perdido.
O acidente ocorreu por volta das 7h20, quando a aeronave tinha como destino Porto Alegre. O avião, que possui capacidade para até nove pessoas e autonomia de mais de 2.400 km, pertencia a Mário Louzada Carpena, um advogado gaúcho de 49 anos.
Equipes do Corpo de Bombeiros localizaram os corpos carbonizados dos dois ocupantes. Além disso, seis pessoas que estavam em um ônibus atingido pela aeronave ou caminhavam nas proximidades ficaram feridas. O impacto da queda causou um vazamento de combustível, atingindo o transporte coletivo e a fiação elétrica da região.
Experiência do piloto
Gustavo Carneiro Medeiros tinha uma carreira consolidada na aviação, tendo atuado como piloto na Azul Linhas Aéreas de 2011 a 2021. Durante sua trajetória, acumulou mais de 5.700 horas de voo, sendo copiloto de aeronaves E190 e comandante de aviões ATR. Formado em Administração pela PUC-RS e em Ciências Aeronáuticas, Medeiros era um profissional respeitado no setor.
A Azul Linhas Aéreas emitiu uma nota lamentando o acidente e expressando solidariedade às famílias das vítimas. As autoridades aeronáuticas estão investigando as causas da queda da aeronave, com equipes do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) já no local.
O incidente levanta preocupações sobre a segurança aérea e a necessidade de protocolos de emergência mais eficazes. O termo “fox-echo-mike” se refere à matrícula da aeronave, PS-FEM, e foi utilizado pelo piloto no momento do pedido à torre.
As investigações sobre o acidente estão em andamento, e a comunidade aguarda respostas sobre as circunstâncias que levaram à tragédia. Enquanto isso, o luto se instala entre aqueles que conheciam os envolvidos e a população em geral, que se solidariza com as famílias afetadas.
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