A montadora de luxo Porsche planeja eliminar 1.900 postos de trabalho em Stuttgart e Weissach até 2029, apostando em demissões voluntárias.
13 de Fevereiro de 2025 às 13h34

Porsche anuncia corte de 1.900 empregos em suas fábricas na Alemanha até 2029

A montadora de luxo Porsche planeja eliminar 1.900 postos de trabalho em Stuttgart e Weissach até 2029, apostando em demissões voluntárias.

A Porsche, renomada fabricante de carros de luxo, confirmou que planeja cortar 1.900 empregos em suas principais fábricas localizadas em Stuttgart-Zuffenhausen e Weissach até 2029. Essa decisão faz parte de um esforço contínuo da empresa para otimizar sua estrutura e enfrentar os desafios econômicos atuais.

O anúncio foi feito por Andreas Haffner, diretor de recursos humanos da Porsche, que enfatizou que, apesar dos cortes, os funcionários estão garantidos em seus postos até 2030. Isso significa que demissões por motivos operacionais estão excluídas até essa data, e a empresa deverá contar com a adesão voluntária dos trabalhadores para alcançar as reduções necessárias.

Os cortes de empregos estão sendo implementados em um contexto onde a Porsche já havia iniciado um programa de demissões, que não se mostrou suficiente para atender às demandas financeiras da empresa. Desde 2024, a montadora não renovou os contratos de 1.500 funcionários, e outros 500 contratos estão programados para expirar ainda este ano.

Além disso, a Porsche está considerando outras medidas, como a implementação de um programa de aposentadoria para funcionários nascidos até 1970 e a limitação de novas contratações. Essas ações visam mitigar o impacto do corte de empregos e garantir uma transição mais suave para os trabalhadores afetados.

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Haffner destacou que a empresa enfrenta “diversos desafios”, incluindo a lenta adoção da eletrificação dos veículos e as condições econômicas e geopolíticas adversas. Ele também mencionou a necessidade de novas negociações com o conselho de trabalhadores para discutir como garantir a segurança no emprego até 2030 e além.

Recentemente, a Porsche passou por mudanças significativas em sua liderança, com a saída inesperada de dois executivos de alto escalão, Lutz Meschke e Detlev von Platen, cujas demissões não foram explicadas pela empresa. Esse movimento ocorre em um momento em que a fabricante enfrenta dificuldades no mercado, especialmente na China, um dos seus principais mercados.

Em meio a essas mudanças, a Porsche anunciou uma reavaliação de sua estratégia de produtos, decidindo aumentar a produção de modelos com motores de combustão interna, em vez de focar exclusivamente em veículos elétricos. Para 2024, a empresa prevê custos adicionais de até 800 milhões de euros para desenvolver novos modelos com motores a combustão e híbridos plug-in.

O futuro da Porsche parece incerto, mas a empresa continua a se posicionar como uma das principais fabricantes de automóveis de luxo. Com a implementação dessas mudanças, a montadora busca se adaptar a um mercado em rápida transformação, onde a inovação e a eficiência são cruciais para a sobrevivência e o sucesso.

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