Governo avalia aumento de voos no aeroporto Santos Dumont a partir de 2025
A medida visa reverter perdas na arrecadação da Infraero e ampliar a operação do terminal no Rio de Janeiro.
O governo federal está considerando a possibilidade de aumentar o número de voos no aeroporto Santos Dumont, localizado no Rio de Janeiro, a partir de 2025. A proposta surge em meio à necessidade de reverter a perda de aproximadamente R$ 120 milhões anuais na arrecadação da Infraero, estatal que administra o terminal, devido à transferência de voos para o Galeão, o aeroporto internacional da cidade.
Atualmente, o Santos Dumont opera com um limite de 6,5 milhões de passageiros por ano, o que tem levado as companhias aéreas a redirecionar voos para o Galeão. O secretário de Aviação Civil, Tomé Franca, afirmou que, após um período de avaliação de 12 meses que se encerrará em janeiro, será possível considerar um aumento na capacidade de passageiros, desde que a qualidade dos serviços não seja comprometida.
A discussão sobre a flexibilização das regras de operação do Santos Dumont também foi rechaçada por autoridades locais, incluindo o prefeito do Rio, Eduardo Paes, e o governador Cláudio Castro. Ambos expressaram preocupação com o impacto que um aumento no movimento de passageiros poderia ter na operação do Galeão, que já enfrenta desafios para atender à demanda.
“A recuperação do Galeão é uma questão de honra para o presidente Lula e para nós, do estado do Rio. O Santos Dumont tem seu papel, mas não podemos permitir que a ampliação de voos prejudique o crescimento do Galeão”, destacou Paes durante uma reunião em Brasília com o presidente.
Para o ministro Silvio Costa Filho, responsável pela pasta de Portos e Aeroportos, não há decisão tomada sobre a revisão das normas atuais, mas estudos estão sendo conduzidos em conjunto com o Tribunal de Contas da União (TCU) e a ANAC para avaliar a situação dos aeroportos.
As entidades representativas do comércio e da indústria do Rio também manifestaram suas preocupações. A Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e a Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ) alertaram que qualquer medida que vise deslocar voos do Galeão para o Santos Dumont seria prejudicial para a economia local e para o turismo.
Os estudos sobre a possibilidade de revisão dos limites de passageiros no Santos Dumont devem ser concluídos em março de 2024, e as decisões serão compartilhadas com as partes interessadas. O governo do Estado espera que a análise leve em consideração não apenas o aumento no número de passageiros, mas também a sustentabilidade econômica dos dois aeroportos.
Enquanto isso, o Galeão, que foi concedido à iniciativa privada em 2014, tem lutado para alcançar a demanda projetada, e a pressão por uma maior utilização do Santos Dumont continua a gerar discussões acaloradas entre os stakeholders.
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