Prefeito Ricardo Nunes deve anunciar nova tarifa de ônibus até o final do mês
Estima-se que a tarifa de ônibus em São Paulo fique entre R$ 5 e R$ 5,20, com anúncio previsto para breve.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), tem até o final deste mês para anunciar a nova tarifa de ônibus da cidade, que deve ser reajustada entre R$ 5 e R$ 5,20 a partir de janeiro de 2025. A informação foi divulgada pela SPTrans, a empresa responsável pela gestão do transporte público na capital paulista, durante uma reunião do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte realizada na manhã desta quinta-feira, 26.
Após sua reeleição, Nunes havia confirmado que o valor da tarifa seria ajustado, uma vez que a última alteração ocorreu entre 2019 e 2020, quando a passagem subiu de R$ 4,30 para R$ 4,40. Desde então, a tarifa permaneceu congelada, mesmo diante de uma inflação acumulada de 33% e um aumento de 57% no preço do óleo diesel, combustível mais utilizado pela frota de ônibus.
Durante a reunião, o superintendente da SPTrans, Andréa Compri, apresentou as estimativas de reajuste. O valor mínimo de R$ 5 representa um aumento de 13,6%, enquanto o máximo de R$ 5,20 corresponde a uma alta de 18,2%. O anúncio oficial da nova tarifa é aguardado para os próximos dias.
Nunes, que durante o ano eleitoral optou por manter a tarifa congelada, agora enfrenta a necessidade de um aumento que supere a inflação anual, que está projetada em 4,91% segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (INPCA). Antes da reunião, o prefeito havia declarado que a tarifa dificilmente superaria os R$ 5, afirmando: “Eu acho que a probabilidade é muito pequena, é bem pequena”.
Dados apresentados na reunião indicam que cada aumento de R$ 0,10 na tarifa pode gerar um acréscimo de R$ 106 milhões na receita anual do sistema de transporte. O município também destacou que a gratuidade direta, que abrange idosos, pessoas com deficiência (PCD), estudantes e a tarifa zero aos domingos, aumentou de 23% em 2019 para 28% em 2024. Em contrapartida, o número de passageiros pagantes caiu de 52% para 50%.
Atualmente, os ônibus da capital paulista transportam cerca de 7,13 milhões de passageiros em dias úteis, com uma frota de 13,5 mil veículos realizando 163 mil viagens diárias, percorrendo 2,3 milhões de quilômetros. Apesar da queda de 6% na frota após a pandemia, a oferta de assentos caiu em um percentual menor, de 3%.
Vale ressaltar que o preço da passagem não é totalmente coberto pela tarifa, sendo complementado por um subsídio repassado pela Prefeitura às empresas de ônibus. Um dos principais desafios enfrentados pela administração municipal é a queda no número de passageiros que utilizam o transporte público na cidade.
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